如何有效避免烧机油现象发生

从技术的角度来看，汽车发动机机油一般有两部分：气缸体和气缸盖，下面就让贵阳大客车出租小编来给大家说一说

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气缸油磨损的主要原因是气缸磨损过大或活塞磨损过大，活塞环失效。气缸盖的油是由阀管的偏差、油泄漏到燃烧室或阀门油封老化引起的，密封度降低，导致发动机油从阀门流向燃烧室。

当机油较亮时，可以通过观察排气量判断故障位置。如果汽车冷时机油被烧毁，则主要是阀门油封。如果发动机机油主要是活塞或活塞环问题。当发动机机油严重时，很难判断它是气缸体还是气缸盖油，发动机必须拆开检查。

　　一般新车在磨合期内，时速不超过90公里，发动机转速不能超过速度的3/4，否则会导致烧机油现象，甚至导致机油消耗过多。另外，油品质量差也会导致汽油燃烧不足，形成碳，造成油燃烧现象。

　　导致车辆燃烧石油，很多事情是可以避免的，如车主要养成良好的驾驶习惯，尽可能选择在同一时间，质量好的油，可以选择较大的旧汽车发动机润滑油的粘度要适当增加活塞与气缸壁之间的密封；定期检查油表，更换机油滤清器和机油滤清器定期更换，和真正的机油滤清器备件。尽可能地选择原植物的油。

　　烧油根本的解决办法是开修，更换磨损的零件，所以虽然一次性成大些，但对车辆耐久性、可靠性和动力恢复是有保证的。